DELPHI | Страница 1
COMMON RAIL DELPHI
Английский концерн DELPHI разработал свою версию дизельных систем с прямым впрыском одновременно с другими конкурентами и получил признание, как у европейских, так и у некоторых азиатских производителей. Системы очень экономичны и технологичны, недороги в производстве. Хотя отличаются повышенными требованиями к качеству топлива и ремонтной мастерской, поскольку компоненты чувствительны к малейшей грязи, даже невидимой человеческим глазом. По этой причине первые поколения ТНВД систем имели тенденцию к саморазрушению, но стали более надежны в последующем.
История систем дизельного впрыска, производимых корпорацией Delphi, корнями уходит в самое начало ХХ века, когда молодая английская компания Lucas стала производить осветительное оборудование для автомобилей – сначала газовое и масляное, а затем и электрическое. Компания росла вместе с автомобильной отраслью Великобритании, расширяя ассортимент запчастей для автомобилей не только за счет собственных разработок, но и за счет слияния с другими специализированными компаниями. Одним из таких слияний в период между двумя мировыми войнами стало объединение с английской же компанией CAV, производившей форсунки и насосы ТНВД для дизельных двигателей. Совместное производство корпорации Lucas CAV очень быстро стало вытеснять доминировавшую до этого компанию Роберта Боша сначала с британских островов, а затем из континентальной Европы.
После Второй Мировой войны Lucas CAV сделала еще один шаг к полному циклу разработки дизельной аппаратуры, одновременно сильно укрепив свои позиции в Европе. Этим шагом стало включение в корпорацию Lucas CAV компании Simms – производителя форсунок, свечей накаливания и автомобильного электрооборудования.
До 90-х годов ХХ века корпорация Lucas смогла построить успешную сеть производства и проектирования дизельных систем – заводы компании располагались в многих странах Европы, включая Англию, Испанию и Францию.
В 1996 году Lucas сделала первый шаг к европейско-американскому партнерству, образовав совместно с американским производителем Varity корпорацию Lucas Varity. А в 2000 году Lucas Diesel Systems (переименование произошло чуть ранее) присоединилась к корпорации Delphi, став основой ее дизельного направления. Сейчас этот сегмент бизнеса Delphi включает в себя разработку и производство новейших систем для конвейера, а также производство запчастей для вторичного рынка. Delphi Diesel Systems использует весь столетний опыт, накопленный Lucas, CAV и Simms для того, чтобы быть одним из мировых лидеров в области дизельного топливного оборудования.
Заказано Купить двигатель Deutz BF4M 2012 L04 2V
Купить двигатель Deutz 2011 в Минске
Оригинальные запчасти JCB 5CX, JCB 4CX и JCB 3CX в наличии в Минске.
Запасные части двигателя экскаватора-погрузчика VOLVO BL61, BL71 и гусеничного экскаватора VOLVO EC 210B.
У нас можно купить шорт-блок Deutz в стандартной комплектации, и с дополнительными запчастями Дойц. Качественный немецкий шорт-блок в Беларуси по приятной цене.
В Минске открыт самый большой в Беларуси сервисный центр по ремонту двигателей Deutz (Дойц).
В продаже запчасти для двигателей всех современных грузовиков (Volvo FE, Volvo FL, Volvo FM, Volvo FMX), экскаваторов и погрузчиков VOLVO. Отличные цены и наличие.
Оригинальные запчасти Perkins по доступным ценам.
Скидка 15% на двигатели в наличии Deutz TCD2013 L04 2V
Запчасти для двигателей VOLVO D4D и VOLVO D5D в Минске.
