Iveco Cursor 10 – это мощный механизм, рабочий литраж которого составляет 10,3 литра. Мощность турбированной модели данного двигателя составляет 450 лошадиных сил, здесь можно менять геометрию. В обычной версии, без турбонагнетателя, максимальная мощность, которую выдает двигатель, составляет 420 лошадиных сил. Наибольший момент силы достигается 2100 Нм при 1050-1550 оборотах в минуту. В сравнении с аналогами, в соотношении мощности и объема рабочей области, моторы Iveco Cursor 10 - одни из лучших решений для оснащения транспорта.

Серия Cursor 10 создана на базе Cursor 8, только в данной категории моторы оснащаются турбокомпрессором (VGT). Благодаря этой системе, оптимизируется работа двигателя и отдельных его механизмов, увеличивается давление и, как следствие, повышается эффективность устройства.

Турбонаддув оснащен специальной системой, регулирующей впрыск и вырабатываемые газы. Такой механизм позволяет оптимизировать давление. Также моторы категории Cursor 10 оборудованы цифровой системой регулирования, которая предохраняет агрегат от перегрузки, если транспорт эксплуатируется в тяжелых условиях. Поршневые кольца в этой серии усовершенствованы, за счет чего существенно уменьшается расход дизеля (экономия около 0,2 литра на каждые 100 километров). А система полного сгорания предусматривает минимизирование теплонагруженности моторного масла. Производитель рекомендует использовать для таких двигателей минеральные масла (ACEA-E3). Менять его тогда понадобится примерно через каждые 100 000 километров.

Двигатели этой категории соответсвуют большинству современных экологических стандартов.

Моторы Курсор 10 применяют к седельным тягачам, эксплуатируемым на разных (в том числе и дальних) дистанциях. Еще они пользуются популярностью среди владельцев грузовых автомобилей, занимающихся магистральными перевозками и работающих в суровых условиях.

Двигатель Курсор 10 характеризуется не только как мощный, но также и высоконадежный мотор. Его технические характеристики дают возможность эксплуатировать транспорт с уверенностью в высокой работоспособности и невысоких затратах на расходные материалы и ремонт мотора.